Mustang 5.0 2017.
Samochód przyjechał do nas ze zmodyfikowanym układem wydechowym wyposażonym w długie kolektory. Dołożyliśmy do niego kolektor ssący z GT350 oraz dolot JLT. Wynik: ponad 500KM!
Modyfikacje:
- kolektor ssący GT350
- dolot JLT
- długie kolektory
Mustang 3.7 2017.
Auto przyjechało do nas na kilka modyfikacji, w tym montaż dolotu JLT. Bardzo zdrowa seria (mierzona już z dolotem JLT) pozwoliła na porządne wzmocnienie dolnego i górnego zakresu obrotów. Samochód jest dynamiczny, a co dzienna jazda stała się teraz przyjemnością.
Modyfikacje:
- dolot JLT
- sprężyny obniżające Eibach (25mm/20mm)
- hamulce PowerStop Z26
- zapinki maski
Mustang 3.7 2017.
Seryjny samochód pojawił się w AmCarChips na chiptuning skrzyni i silnika – różnica względem serii spora ze względu na bardzo bogaty AFR w seryjnym sofcie.
Modyfikacje:
- brak
Mustang 5.0 2017.
Samochód trafił do nas na poprawkę od konkurencji: skrzynia szarpała, a samochód nie legitymował się mocą, jaką klient oczekiwał po takiej modyfikacji.
Modyfikacje:
- kompresor VMP
- kompletny wydech
- zakuty silnik
Mustang 3.7 2014.
Modyfikacje:
- układ dolotowy
Mustang 4.6 2018.
Modyfikacje:
- układ dolotowy
- wydech końcowy
Mustang 5.0 2013.
Modyfikacje:
- układ dolotowy
- wydech końcowy